大手笔投资1405亿元临沂市干线公

2024/9/19 来源:不详

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来源:临报融媒

今年临沂市干线公路建设计划全年完成投资.5亿元,全面提升国省道干线公路公共服务品质和水平。在我市“奋进”主题系列第13场新闻发布会上,市交通局相关负责人对全市国省道干线公路和高速公路建设情况、临沂获评首批国家综合货运枢纽补链强链城市以来工作开展情况及潍宿高铁临沂段基本情况进行了详细介绍。

近年来,临沂立足于贯通南北的区位优势、货行天下的市场优势,形成了骨正筋柔、气血畅通的交通体系,先后成为全国公路枢纽城市、全国铁路枢纽城市、商贸服务型国家物流枢纽承载城市、全国综合运输服务示范城市、全国绿色交通试点城市,成功入选首批国家综合货运枢纽补链强链城市,基本形成了公铁联动、空水交互的立体大交通格局。目前,全市铁路里程达.3公里,公路通车里程达3.2万公里,航线达到49条,通航33个城市。

市交通局相关负责人介绍,今年我市干线公路建设计划全年完成投资.5亿元,通过扩容加密高速公路,提质增效普通国省道,全面提升国省道干线公路公共服务品质和水平,构建“五纵五横”高速公路网和干线公路“”交通圈。目前,各工程项目都在快速推进,实现了第一季度“开门红”,已完成公路建设投资45.2亿元。其中,临沂至滕州高速公路、G费县绕城段,这两个项目在一季度全市重点项目评价中被评选为“十快项目”。

新闻延伸

高速公路建设扩容加密

在高速公路建设扩容加密上,今年,我市全力加快临淄至临沂、临沂至滕州等2条高速公路建设,力争年底董家口至梁山高速公路开工建设,积极推进日兰高速改扩建前期工作,持续完善“五纵五横”高速公路网。其中,临淄至临沂高速公路临沂段,途经沂水县、沂南县,全长约69.2公里,双向六车道,年5月开工建设,目前,路基、路面、桥涵、隧道等施工正在快速推进,力争年底完成主体工程。

临沂至滕州高速公路临沂段,途经河东区、沂河新区、兰山区、费县、平邑县,全长约.9公里,年11月开工建设。目前,征地拆迁,路基、桥梁、隧道施工等正在快速推进,被评为第一季度全市重点项目“十快项目”。

董家口至梁山高速公路临沂段,途经沂水、沂南、蒙阴,全长约94.3公里,双向四车道。年将完成项目施工图设计、建设用地批复等前期工作,力争年年内开工建设。

普通国省道建设提质增效

在普通国省道建设提质增效上,今年我市实施G临港至临沂段、解放路西段拓宽改造工程、G郯城绕城段、G河东段、G费县绕城段5个国省道项目新建续建,其中G费县绕城段被评为一季度全市重点项目“十快项目”。

加快G平邑绕城段、S沂水武家洼至沂南界等项目的前期手续办理。新开工G兰山段、S蒙阴段、S临沭段、S平邑石崮庄至临沂济宁界段等15个普通国省道养护大中修项目,维修里程公里,续建6个项目,全面提升干线公路路网服务品质,持续完善干线公路“”交通圈。

目前,G郯城绕城段、G河东段正在全力冲刺通车目标;G临港至临沂段、解放路西段拓宽改造工程建设正在有序推进;G临沂南外环至朱庄及郯城东环段中修工程、G郯城段中修工程项目率先签约,正式拉开了我市今年养护大中修工程项目建设序幕。

相关新闻

国家综合货运枢纽补链强链

工作取得阶段性成效

年10月,临沂入选首批国家综合货运枢纽补链强链城市,三年计划实施29个项目,实施期内总投资.2亿元,最高将争取中央奖补资金15亿元、省级资金3亿元,打造临沂国际陆港综合货运枢纽、临沂空港综合货运枢纽、临沂东综合货运枢纽、临沂疏港综合货运枢纽和山东港汇国际物流园等“四枢纽一园区”格局。

对此,市交通运输局重点围绕工作机制、奖补机制、监督机制开展工作,国家综合货运枢纽补链强链工作取得阶段性成效。年完成投资34.8亿元,综合货运枢纽项目新增或改造仓储堆场面积57.8万平方米,集疏运线路新增或改扩建里程47.9公里,设备更新台套,圆满完成年度计划任务。

潍宿高铁临沂段年底前开工建设

潍坊至宿迁高速铁路是京沪高铁通道的重要组成部分和关键段落,对于促进临沂与京津冀、山东半岛、长三角地区间高效联动,支撑京津冀协同发展、长江经济带发展、长江三角洲区域一体化发展、山东新旧动能转换综合试验区建设等多重国家战略,解决区域社会经济发展不平衡不充分问题,引领我国东部地区高质量发展具有重要意义。

新建潍坊至宿迁高速铁路全长公里,估算总投资.5亿元,桥隧比86.15%,山东段长公里,投资亿元。其中,临沂境内公里,投资约亿元,途经沂水县、沂南县、河东区、兰山区、沂河新区、高新区、罗庄区、兰陵县、郯城县9个县区,设莒县沂水站、沂南站(原站改扩建)、临沂北站、兰陵站、郯城西站5座车站。

目前,稳评、用地预审和规划选址等可研前置要件已全部获批,可研报告已上报国家发改委待批复。我市正在积极配合进行初步设计及支持性文件编制工作,加快做好各项手续办理、用地组卷等开工前准备工作,年底前开工建设。

临报融媒记者吴慧安连荣

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