京沪二通道最新消息沂水沂南兰陵郯

2022/5/17 来源:不详

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重磅消息!

京沪二通道潍坊至宿迁高铁全线9座车站进入站房设计阶段

8月10日,《潍宿高速铁路安丘站等9站建筑概念设计方案征集信息公告》在中国铁路经济规划研究院有限公司网站发布。

根据公告,项目业主津保铁路有限责任公司拟开展新建潍宿高速铁路安丘站等9站建筑概念设计方案征集活动。受津保铁路有限责任公司委托,中国铁路经济规划研究院有限公司在征集过程中提供方案咨询服务。

新建潍宿高速铁路诸城西站车场规模为2台4线,建筑规模暂按平方米以内控制;五莲北站车场规模为2台6线,建筑规模暂按平方米以内控制;莒县北站车场规模为2台4线,建筑规模暂按平方米以内控制;沂南站车场规模为2台4线,建筑规模暂按平方米以内控制;兰陵站车场规模为2台4线,建筑规模暂按平方米以内控制;郯城西站车场规模为2台5线,建筑规模暂按平方米以内控制;安丘站车场规模为2台4线,建筑规模暂按平方米以内控制;新沂东站车场规模为2台6线,建筑规模暂按平方米以内控制;宿迁东站车场规模为3台7线,建筑规模暂按平方米以内控制;最终规模以批复为准。

序号

车站

车场规模

建筑规模(平方米)

1

安丘

2台4线

2

诸城西

2台4线

3

五莲北

2台6线

4

莒县北

2台4线

(双站房)

5

沂南

2台4线

6

临沂北

4台10线

(新增)

7

兰陵

2台4线

8

郯城西

2台5线

9

新沂东

2台6线

10

宿迁东

3台7线

申请人资格要求,须为合法注册的法人实体。在中华人民共和国境内注册的设计企业,须具有建设主管部门核发的建筑设计甲级资质。应具备城市规划设计和交通枢纽建筑设计经验。中华人民共和国境外设计企业,应当按照中华人民共和国有关法律、法规办理相应的市场准许入手续,在近三年内具有3项以上类似工程项目的设计业绩,且项目已竣工并投入使用。值得注意的是,本项目不接受境内注册的设计企业联合体参与应征。

新建潍坊至宿迁高速铁路

新建潍坊至宿迁高速铁路位于山东省中南部与江苏省北部,大致呈南北走向,线路起自济青高铁潍坊北站,途经潍坊市辖安丘市、诸城市,日照市辖五莲县、莒县,临沂市辖沂水县、沂南县,引入日兰高铁临沂北站,向南经临沂市辖兰陵县、郯城县,徐州市辖新沂市,跨新沂河后进入宿迁市境内,终点接入徐宿盐淮铁路预留的洋河北站。线路正线长度.km,其中潍坊至新沂段线路长度.km(由中国铁路设计集团有限公司负责设计)、新沂至宿迁段线路长度62.km(由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计)。另配套建设潍宿济青联络线等相关工程。

全线共设车站12座,分别为潍坊北站(不含)、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站(越行站)。

本工程为高速铁路,设计速度目标值km/h。

沂水莒县共用站

年2月25日

沂水县交通运输局

年工作总结及年工作计划发布

在年工作情况中提到

铁路建设项目快速推进

清沂山石化铁路专用线正在清理地上附着物,计划年5月份完成建设任务。京沪高铁二通道在沂水、莒县两县边界设站,作为两县共用站,采用“双面设站”的方式建设双侧站房。目前正开展现场踏勘工作。

临沂北站

目前临沂北高铁站只建成了一半等京沪二线通车届时,临沂北站将全面建成总规模为8台20线站房总面积为平方米京沪二线作为临沂南下连接长三角的重要通道万众期待希望快速推进的点个赞吧!

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来源:闪电新闻、琅琊新闻网

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