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双喜临门岚罗高速京沪高速改扩建工程同

2022/12/31 来源：不详

11月26日上午10：58，随着一辆辆车缓缓驶入临沭西收费站，岚罗高速正式通车运营。同日，京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程项目主线建成通车，比计划工期提前近8个月，这是我省继济青高速、滨莱高速后，第三条双向八车道高速公路。

岚罗高速临沭西收费站建成通车仪式

岚山至罗庄高速公路是山东省高速公路网规划“一环”中日照（岚山）至菏泽公路的东段，也是“菏兖日”综合运输通道的组成部分。项目东起日照市岚山区潘庄村，由沈海高速汾水互通立交，向西经临沂市临港经济开发区、莒南县、临沭县、河东区、郯城县、罗庄区顺接已建成的枣庄至临沂高速公路，全程.5公里，其中日照市境内7.6公里，临沂市境内96.9公里。

京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程是山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”中“纵六”线的重要组成部分，全长.公里,概算总投资.4亿元，采用双向八车道标准改扩建，设计速度公里/小时。

项目起自京沪高速与S29滨莱高速交叉的莱芜枢纽互通立交，自北向南穿越济南市莱芜区、钢城区,泰安新泰市,临沂市蒙阴县、沂南县、兰山区、罗庄区、兰陵县、郯城县，止于郯城县红花埠南（鲁苏界），接京沪高速公路江苏段。项目建成后，将大大提高京沪高速公路的通行能力和服务水平，进一步优化山东半岛蓝色经济区、鲁南城市群经济圈的产业和经济联系，对于促进区域经济社会发展、助力沂蒙老区脱贫攻坚具有重要的意义。

岚罗高速与长深高速青云互通立交航拍照片

延伸新闻

临沂南枢纽立交至岚山港行车时间压缩至1小时

11月26日，经过建设者天艰苦奋战，岚山至罗庄高速公路提前1个月建成通车，临沂南枢纽立交至岚山港行车时间压缩至1小时。

岚罗高速全线共设10处互通立交，主线采用4车道高速公路标准建设，设计速度公里/小时，路基宽度27米。全线设收费站8处，分别为临沂临港收费站、莒南收费站、相沟收费站、临沭西收费站、梅家埠收费站、郯城北收费站、册山收费站和罗庄收费站。全线设服务区3处，分别为临港服务区、莒南服务区和罗庄服务区。

岚罗高速的开通运营，把南北向沈海（G15）、长深（G25）、京沪（G2）三条高速连接在一起，鲁南高速籍此由线变网，进一步优化了山东路网布局，提高了公路交通运输承载力。它与枣临高速相连，使得山东经济区向西通过连霍高速（G30）与“丝绸之路经济带”相贯通，向东通过港口与“21世纪海上丝绸之路”相连接，进一步对接“一带一路”，扩大了开放版图。它的开通运营，还将直接带动沿线红色旅游和农业开发，极大改善群众出行条件，助推日照的绿茶、莒南的石材、临沭的柳编、罗庄的陶瓷等名优地产品走出国门，走向世界。

临沭西收费站

昨日创下我省高速公路两个历史“之最”

与京沪高速莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建项目、岚山至罗庄高速公路同日建成通车的还有济南绕城高速二环线东环段和潍日高速潍坊连接线。年11月26日，也创下我省高速公路建设历史上两个“之最”，分别是高速公路同日建成项目最多、同日建成项目通车里程最长的一天。

此次竣工通车的四个项目总长.5公里，总投资.2亿元，建成后可使我省新增高速公路通车里程公里、达到公里，新增6车道以上高速公路公里，拉升我省六车道以上高速公路占比2.9个百分点、达到25.7%。其中，京沪高速改扩建项目的通车，标志着山东继济青高速、滨莱高速之后有了第三条双向八车道高速公路；济南大东环项目的建成，推动省会济南正式迈入“三环时代”；岚罗项目的通车使临沂市城区绕城高速形成闭环，为鲁南地区新增了一条东西向出海大通道；潍日高速潍坊连接线实现了潍日高速与荣潍高速的互联互通，完善了潍坊南部绕城高速圈。

四个项目贯通南北、串联东西、连通海陆，对于完善和优化山东省高速路网布局，进一步强化省会经济圈、胶东经济圈、鲁南经济圈，以及山东与京津冀和长江经济带的联系，促进人、财、物快速流通，畅通经济内循环具有重要意义。

岚罗高速建设重要节点

年9月，经省发改委批准，岚罗高速公路项目立项。

年9月，经省政府批准，原齐鲁交通发展集团（后与山东高速集团合并重组）承接项目建设。

年12月27日，岚罗高速公路项目，正式动工。

年1月11日，岚罗高速公路项目，第一次勘界清点放线。

年4月18日，岚罗高速公路项目，第一次工程技术交底。

年5月30日，岚罗高速公路项目，第一桩开钻。

年11月16日，岚罗高速公路项目，第一段路基试验段开始建设。

年6月4日，岚罗高速公路项目，第一片箱梁架设完成。

年10月14日，岚罗高速公路项目，第一段路面下面层试验段开始摊铺。

京沪高速公路改扩建施工重要节点