京沪二通道潍坊至宿迁高铁,有望在2022

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7月5日，《新建潍坊至宿迁高速铁路环境影响评价第一次信息公告》在宿迁市人民政府网站发布。标志着京沪二通道潍坊至宿迁高铁已进入初步设计批复相关前置要件的编制和审批阶段。

目前项目已进入初步设计定测阶段，有望在年开工建设。

第一次环评公示主要内容

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》，津保铁路有限责任公司委托中国铁路设计集团有限公司开展“新建潍坊至宿迁高速铁路”的环境影响评价工作，根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）的有关要求，为使公众了解、参与本项目的环境影响评价工作，现予以公告如下：

一、建设项目名称及工程概况

1、项目名称

新建潍坊至宿迁高速铁路。

2、工程概况

新建潍坊至宿迁高速铁路位于山东省中南部与江苏省北部，大致呈南北走向，线路起自济青高铁潍坊北站，途经潍坊市辖安丘市、诸城市，日照市辖五莲县、莒县，临沂市辖沂水县、沂南县，引入日兰高铁临沂北站，向南经临沂市辖兰陵县、郯城县，徐州市辖新沂市，跨新沂河后进入宿迁市境内，终点接入徐宿盐淮铁路预留的洋河北站。

线路正线长度.km，其中潍坊至新沂段线路长度.km（由中国铁路设计集团有限公司负责设计）、新沂至宿迁段线路长度62.km（由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计）。另配套建设潍宿济青联络线等相关工程。

全线共设车站12座，分别为潍坊北站（不含）、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站（越行站）。

本工程为高速铁路，设计速度目标值km/h；设计初期年，近期年，远期年。

二、建设单位名称和联系方式

本工程建设单位为津保铁路有限责任公司。